“秦岭山区变质软岩路堤修筑手艺研究”科研效果应用取得重大经济环保效益
宣布时间：2011-09-09 作者：李晓明 泉源：陕西省交通运输厅 分享到：
??? 4月30日，长安大学、柞小高速公路建设治理处肩负的“秦岭山区变质软岩路堤修筑手艺研究”科研项目，通过陕西省交通运输厅组织的验收。验收委员会经由充分质询与讨论，一致以为该研究效果具有立异性，适用性强，资源节约和情形� ；ばЧ灾�，抵达了国际先进水平。
????“秦岭山区变质软岩路堤修筑手艺研究”是2007年立项的陕西省交通运输厅科研妄想项目。秦岭山区高速公路沿线保存大宗变质软岩，变质软岩填料具有浸水软化的倒运工程性子，怎样使用变质软岩作为路堤填料，现在尚无设计、施工手艺规范及施工质量检查标准可循，以是，已往许多建设项目将大宗变质软岩作弃方处置惩罚。同样，柞小高速公路隧道和路基施工也将爆发大宗的变质软岩废渣，若是弃之不必，不但大幅度增添建设本钱，并且将大宗占用土地、破损外地生态情形。针对上述问题，长安大学和柞小高速公路建设治理处以柞小高速公路建设项目为依托，接纳室内试验与现场试验相团结，试验研究与数值剖析相团结的研究要领，对秦岭山区变质软岩路堤修筑手艺睁开了系统研究。该科研项目首次在亚州最大的土槽内举行了变质软岩大比例尺路堤载荷浸水变形试验，提出了变质软岩路堤工后不匀称沉降控制标准、变质软岩路堤施工工艺参数等。同时，提出了接纳试验路段法与沉降差法相团结的变质软岩路堤施工质量检测要领。
????秦岭山区变质软岩路堤修筑手艺研究效果不但填补了变质软岩用作路堤填料研究领域内空缺，并且包管了柞小高速公路建设的工程质量，加速了施工进度，取得了重大的经济环保效益。柞小高速公路项目应用该效果修筑了变质软岩路基，经由一连2年的运营视察，质量优异，解决了乾佑河沙砾资源枯竭、换填沙砾难题的难题，镌汰取沙砾导致河床下切1.4米，节约工程用度6000万元（不含由于取用砂砾引起河床下切导致的工程防护用度），镌汰弃渣占地500亩，缓解了外地情形、生态� ；さ闹卮笱沽�，具有优异的经济效益和社会效益。研究效果也可为秦岭山区和天下其他类似地区的公路建设提供手艺支持。
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