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二公司黄延22标花马峁隧道胜利意会
宣布时间:2015-09-18     作者:李成博       泉源:第二工程公司      分享到:
历经17个月的艰辛酣战 ,由第二工程有限公司承建的全线最长隧道——花马峁隧道左右线于9月15日胜利实现意会!作为黄延高速公路扩能工程LJ-22条约段及全线的重点“控制性”工程 ,花马峁隧道的顺遂意会标记着我项目的施工已取得阶段性胜利 ,为黄延项目按期通车打下了坚实基础。
花马峁隧道起点位于枣园镇庙咀沟村 ,穿越花马峁 ,终点位于河庄坪镇田塔村 ,左线单洞长2421米 ,右线单洞长2341.3米 ,设计为双向六车道曲线型疏散式高速公路隧道、时速100公里/小时 ,主洞净宽14.5米 ,净高5米 ,紧迫停车带最大断面净宽17米。隧道围岩以黄土、强风化砂泥岩为主 ,洞室埋深较浅 ,围岩破碎稳固性较差 ,地质条件重大 ,局部富水、掉块 ,施工难度大 ,清静治理危害极高。
项目部起劲协调各方关系 ,战胜征迁阻力 ,强力解决水、电、路等问题 ,优化设计计划。于2014年4月初 ,进洞施工。施工历程中遵照动态治理 ,坚持“清静第一 ,预防为主” ,严酷落实“五化”治理理念 ,凭证《黄延高速公路扩能工程三车道大跨径隧道要害工序作业要点》要求 ,开挖掘进遵照“短进尺、强支护、早关闭、勤丈量”原则 ,先后接纳过双侧壁导坑法、单侧壁导坑法、上下台阶法和三台阶七步开挖法施工 ,科学运用地质超前预告和监控量测数据指导施工、狠抓工程质量突出样板先行 ,完善预案超前谋划未雨绸缪 ,经由各方的配合起劲 ,多次乐成战胜手艺难题和清静危害问题 ,实现了“清静零事故、质量零缺陷” ,多次赢得上级单位的好评。现在我项目马不停蹄的施工后续隶属工程 ,确保准时完玉成部施工使命 ,为公司争取更多的声誉。
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