由四公司承建的郑州西南绕城项目自开工以来 ，肩负着沉重的交通压力 ，因此只能在夜间施工 ，且以半幅关闭半幅通行的方法举行作业。凭证治理处要求的10月尾完成主线施工使命 ，项目部严酷制订了详细的施工日妄想 ，合理安排工序 ，全心组织 ，一直优化配合比设计 ，并举行了详细的施工清静手艺交底。本工程使命重、时间紧 ，项目部抓紧近期的有利天气 ，拌杂站、施工班组铆足劲头 ，装备部、质料部等职能部分全力配合 ，沥青混凝土加铺罩面层正在快速推进 ，全体参建职员上下一心 ，掀起了大干热潮。
近期 ，天气逐渐变凉 ，夜间气温逐渐降低 ，沥青摊铺施工质量控制难度加大。为确保施工质量 ，建设高品质路面工程 ，项目部制订了科学有用的步伐 ，严把沥青混淆料质量 ，要求拌杂站在不致使改性沥青老化条件下提高矿料加热温度5-15℃；要求沥青混淆料运输车顶部和车厢侧面笼罩保温棉被 ，以包管混淆料加入温度；增强碾压 ，增添压实遍数 ，镌汰钢轮洒水次数 ，确保沥青路面压实度。
本项目主线长19.22km ，匝道单幅长13.381km ，需沥青混淆料8.67万吨 ，经由全体参建职员的不懈起劲 ，现在已完成总量的56%。剩余工程使命 ，项目全体职员将不忘初心、切记使命 ，继续发挥“尊龙凯时铁军”精神 ，坚持高昂的斗志 ，再接再厉 ，为项目完善收官起劲斗争。
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