8月6日，随着最后一车混淆料摊铺完成，S107关中环线项目B标上面层沥青路面实现意会，取得阶段性胜利 。
该项目在施工历程中一直推广“四新”手艺的应用，在上面层施工中接纳高模量沥青混凝土施工工艺，与古板AC相较量，专用高模量沥青混淆料具有高含量胶结料和低逍遥率，因此有较好的抗疲劳能力 。本项目高模量沥青混凝土铺筑，在我省品级公路应用中尚属首次 。
该项目作为后续刷新项目的试验段、树模工程，再生施工工艺多，新质料应用普遍，施工质量控制要求高；同时，环山路属于旅游公路，隶属项目多，兼具市政工程特点，春夏日车流量较大，平交道口多，为确保蹊径流通，接纳“关闭部分车道，边施工、边通车”的保通计划及压缩施工路段长度的方法缓解拥堵，治理难度大；其次，项目地处市区周边治污减霾压力大，文明施工、环保、社会形象展示要求高 。
自7月7日上面层最先施工以来，项目部科学组织、全心安排，战胜交通、雨季带来的倒运影响，发挥“宁让汗水飘起船，不让工期延一天”拼搏精神，晴晴天气一连施工、阴雨天气择机施工，优质、高效的完成了上面层施工使命，提前完成了主线施工节点目的 。下一阶段，项目部将再接再厉、坚持大干态势，加速剩余工程施工进度，圆满完成后续事情 。
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